我們只生產(chǎn)銷售_的聯(lián)軸器,只因為我們是生產(chǎn)廠家。質(zhì)量的好壞能夠直接影響到企業(yè)的未來發(fā)展,嚴格把控生產(chǎn)質(zhì)量、加工質(zhì)量以及后續(xù)的檢驗。_我們_來說一下
凸緣聯(lián)軸器!
凸緣聯(lián)軸器在所有類型的聯(lián)軸器當(dāng)中是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的聯(lián)軸器,主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成。半聯(lián)軸器的軸孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,圓錐形軸孔容易獲得相配合部件之間的同心,聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合,這是圓錐孔比圓柱孔的好處,因此采用圓錐孔比較普遍。
在裝配前的主要檢修:聯(lián)軸器軸孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成,粗加工時每面留3-5mm的余量,并要進行消除殘余應(yīng)力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯(lián)軸器的軸孔通常在車床上進行加工,因為對聯(lián)軸器軸孔加工_度要求很高,因此孔的精加工通常可以用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗,對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器,一般可用錐度樣柱進行,這可_零件的互換性。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合達不到要求時,可以修刮聯(lián)軸器的孔。
鏜孔并檢驗合格后,接下來_是對聯(lián)軸器的鍵槽進行加工,這一工序是在插床上進行的。聯(lián)軸器兩側(cè)每邊應(yīng)留0.1mm的余量,以作鉗工_后修正用,這中間主要_加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行。對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器一般以專門的樣板為標準進行鏟刮,并用專門的樣板進行檢驗,單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可進行邊裝配邊修刮的方法以達到準確的配合尺寸。
海鵬
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